Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΡΓΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΡΓΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Καταστροφές από το πέρασμα του ΜΟΡΕΑ - Αντιδράσεις από το Δήμο Μεγαλόπολης


Αποκομμένα χωριά- ανεξέλεγκτες αμμοληψίες και κατεστραμμένα χωράφια

Χωριά που αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα πρόσβασης, καταστροφές από ανεξέλεγκτη αμμοληψία στον Ξερίλα, χωράφια που έπαψαν να υφίστανται και αποκοπή δρόμων για τη διέλευση των ζώων, είναι σύμφωνα και με το δήμαρχο Μεγαλόπολης Παναγιώτη Μπούρα (αλλά και με κατοίκους της περιοχής) είναι ό,τι έχει αφήσει η εταιρεία Μορέας που κατασκευάζει τον αυτοκινητόδρομο.

 Όπως θα δείτε και στο βίντεο αρχικά το Κράτος που ξεκίνησε το δρόμο και στη συνέχεια η εταιρεία που ανέλαβε τον αυτοκινητόδρομο Τρίπολης- Καλαμάτας έχει προκαλέσει μεγάλες καταστροφές σε διάφορους δρόμους εθνικούς ή αγροτικούς.
Χωριά που αντιμετωπίζουν πρόβλημα είναι η Πετρίνα και τα Σπανέικα που δεν έχουν καν πρόσβαση, στη Βελιγοστή συμβαίνει το ίδιο, ενώ επί Καλλικράτη με την ανοχή πολλών έγιναν χωρίς μέτρο αμμοληψίες από τον Ξερίλα, ενώ κάτοικος της περιοχής έχασε ολόκληρο τμήμα.  

Χωρίς δρόμο διέλευσης τα ζώα στην περιοχή της συνδετήριας οδού με τη Μεγαλόπολη

 Και για να καταλάβετε σε τι σημείο έχουν φτάσει οι εταιρείες ζητούν από τους κτηνοτρόφους και γενικά όσους έχουν ζώα στην περιοχή της Μεγαλόπολης εκεί που γίνεται η συνδετήρια να περνούν τα ζώα τους από οχετούς.
Τα προβλήματα είναι γνωστά και έχουν γίνει και συσκέψεις στην Περιφέρεια για το λόγο αυτό αλλά υπάρχει όπως αναφέρει στο www.arcadiaportal.gr ο δήμαρχος Μεγαλόπολης αβελτηρία από πλευράς εταιρείας για τις αποκαταστάσεις των ζημιών με βασική αιτιολογία την οικονομική δυσπραγία που υπάρχει.

Πάντως ο δήμαρχος καλεί την Πολιτεία που φέρει όπως λέει μεγάλη ευθύνη, να ασχοληθεί σοβαρά με το ζήτημα γιατί οι πολίτες της περιοχής ταλαιπωρούνται σε μεγάλο βαθμό, χωρίς να φέρουν καμία ευθύνη.

 Από το ArcadiaPortal  

 

¨ΠΕΡΙΕΡΓΟ¨ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΛΛΟΓΗ ΥΠΟΓΡΑΦΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΛΙΓΝΙΤΟΣΗΜΟ ΑΠΟ ΙΕΡΩΜΕΝΟ ΤΗΣ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ


Ενοχλήθηκαν κάποιοι στην Τρίπολη και στην Περιφέρεια από την συλλογή υπογραφών που γίνεται στην Μεγαλόπολη για την κατανομή και την διαχείριση του Λιγνιτόσημου.

Πως αλλιώς να εξηγήσει κανείς το γεγονός ότι βλέπουμε δημοσιεύματα που φτάνουν στο σημείο να κατακρίνουν ενέργειες ενός ιερωμένου στην Μεγαλόπολη ο οποίος συμμετέχει στα κοινά της πόλης.

Είναι τόσο μεγάλη η ενόχληση τους που δεν διστάζουν να αφήσουν υπονοούμενα ότι ενδεχομένως να θέλει να πολιτευτεί ο ιερωμένος και μάλιστα ζητάνε και την παρέμβαση του Μητροπολίτη για να ¨μαλώσει ¨τον ιερωμένο. Μάλιστα υπάρχουν πληροφορίες ότι υπήρχε και τηλεφωνική επικοινωνία του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου Πέτρου Τατούλη με τον Μητροπολίτη Γόρτυνος και Μεγαλόπολεως για το θέμα.

Πιστεύω ότι το δημοσίευμα αυτό δεν είναι καθόλου τυχαίο και θα πρέπει να προσέξουν οι συντάκτες του μην κάνουν αυτό που προσπαθούν να χρεώσουν στον ιερωμένο της πόλης μας - να έχουν κάνει και οι ίδιοι ίσως ένα κατευθυνόμενο δημοσίευμα το οποίο πολύ πιθανόν να έχει προέλθει από συγκεκριμένα συμφέροντα τα οποία ενόχλησε η κίνηση του ιερωμένου.

Θα διαβάσετε παρακάτω το σχετικό κείμενο και θα δείτε ότι ο συντάκτης του, μέμφεται τον παπά - που κατά την άποψη του- τολμάει να πολεμάει την Περιφέρεια!Τον εμφανίζει μάλιστα κυριολεκτικά σαν πολέμιο της Περιφέρειας!

Προφανώς οι ¨καλοθελητές¨συμπολίτες μας που μετέφεραν τα όσα έγιναν χθες στον Άγιο Νικόλαο , τα μετέφεραν λάθος και ξέχασαν να αναφέρουν ότι ο παπάς είναι μέλος της επιτροπής διαβούλευσης του Δήμου !

Καλό είναι να προσπαθεί ο καθένας να περάσει τα δικά του συμφέροντα αλλά ας είμαστε πιο προσεκτικοί όταν αποφασίζουμε να ¨χτυπήσουμε¨έναν από τους πιο αγαπημένους ιερωμένους της Μεγαλόπολης.
Μπορεί να μας θυμώσουν ακόμα πιο πολύ και έχουν τα αντίθετα αποτελέσματα από αυτά που θέλουν!

Διαβάστε το σχετικό δημοσίευμα εδώ

ΜΕΓΑΛΗ ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΗ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟ ΣΤΗΝ ΤΣΑΚΩΝΑ


"΄Εφυγε" ο δρόμος στην παλιά εθνική οδό Τρίπολης - Καλαμάτας, στροφές της Τσακώνας, στο ύψος του σπιτιού του γιατρού. Πρόκειται για σοβαρό πρόβλημα, για μια ακόμα κατολίσθηση του δρόμου, την τρίτη στην περιοχή από την Τσακώνα έως το Δερβένι.

 Σύμφωνα με πληροφορίες μας, για το πρόβλημα έχει ενημερωθεί το υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών, που προγραμματίζει να παρέμβει. Για την κατολίσθηση έχει γνώση και η Περιφέρεια Πελοποννήσου, η Περιφερειακή Ενότητα Αρκαδίας. Για την ώρα έχουν τοποθετηθεί κώνοι και έχει αποκλειστεί το ρεύμα της καθόδου, στο σημείο της κατολίσθησης, το οποίο βρίσκεται αμέσως μετά από επικίνδυνη στροφή.

Η παρέμβαση για την οριστική αποκατάσταση πρέπει να είναι άμεση, καθώς ο παλιός εθνικός δρόμος αποτελεί την εναλλακτική κυκλοφοριακή διέξοδο από και προς τη Μεσσηνία και πρέπει να βρίσκεται σε στοιχειώδη επίπεδα ασφαλείας και συντήρησης.

Από την  ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ

Άγονος ο δεύτερος διαγωνισμός για το φωτοβολταϊκό της ΔΕΗ στη Μεγαλόπολη


Κανένας ενδιαφερόμενος δεν παρουσιάστηκε για να εκδηλώσει ενδιαφέρον στο δεύτερο διαγωνισμό της ΔΕΗ Ανανεώσιμες για την κατασκευή του Φωτοβολταϊκού πάρκου στη Μεγαλόπολη, ενώ το ίδιο έγινε και για την Κοζάνη.

Η ΔΕΗ στον πρώτο διαγωνισμό που είχε επιλεγεί μειοδότης η εταιρεία J&P-ΑΒΑΞ δεν υπέγραψε την σύμβαση μιας και δεν κατέστη δυνατό να εξασφαλίσει χρηματοδότηση.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 70 εκ ευρώ ενώ η συνολική ισχύς του θα είναι 50MW.

Από το Arcadia Portal

Απάντηση στο υπόμνημα του κ.Ιωάννη Ασημακόπουλου ¨Δρόμος στο πουθενά¨ Από τον πρώην Πρόεδρο Τ.Δ. Άνω Καρυών , Καραγιάννη Γεώργιο.


Απάντηση στο υπόμνημα του κ.Ιωάννη Ασημακόπουλου ¨Δρόμος στο πουθενά¨
Από τον πρώην Πρόεδρο Τ.Δ. Άνω Καρυών , Καραγιάννη Γεώργιο.

Σε απάντηση δημοσιεύματος που φιλοξενήθηκε και στο ιστολόγιο σας , το οποίο υπογράφεται από τον κ. Ασημακόπουλο Ιωάννη , έχω να σας κάνω γνωστά τα εξής:

1. Ο δρόμος αυτός εξυπηρετεί τα χωριά όλα από την πρώην Αρχαία Λυκόσουρα με τον Δήμο Γόρτυνος, απόσταση από Άνω Καρυές έως Καρύταινα 9χλμ. σε σχέση με 35 χλμ. που ήταν μέχρι πρότινος.
Εξυπηρετούνται οι κτηνοτρόφοι της περιοχής στην διακίνηση αγαθών και εμπορευμάτων.
Σώθηκε η περιοχή από τις πυρκαγιές καθόσον και το 2000 και το 2007 η φωτιά πέρασε από την περιοχή του δρόμου , με μικρές πύρινες γλώσσες και κατέκαψε στην συνέχεια και στις 2 περιπτώσεις όλο το λεκανοπέδιο.
Είναι καθοριστικής σημασίας για την εφαρμογή του Παρράσσιου Πάρκου που ετοιμάζεται να πραγματοποιηθεί καθόσον ενώνει  όλες τις δύσβατες περιοχές και αρχαιότητες του Λυκαίου Όρους:  Κάστρο Αράκλοβο, ψιλός Αη Γιώργης , Κολοκοτρώνη σπηλιά, Αγία Καμάρα , με τα ερείπια του οικισμού Μποβέρχο, βυζαντινή εκκλησία Αγία Σωτήρα, ανάδειξη αρχαίων μονοπατιών προς  Αρχαία Κρυτέα - Παράσιο Απόλλωνα και προς σημερινούς οικισμούς Άνω Καρυές - Καστανοχώρι - Ίσιωμα Καρυών.

2. Ο δρόμος αυτός είναι αντιπυρική ζώνη. Εάν υπήρχε το 2007 δεν θα έφτανε η φωτιά μέχρι τα Ορυχεία.

3. Επίσης μπορεί να φτιαχτεί και να λειτουργήσει η Αγία Σωτήρα. Για τον δρόμο αυτό από την θέση διάσελο έως την εκκλησία είχαν γίνει και παλαιότερες ενέργειες για την διάνοιξη του. Στοίχισε 600.000 δραχμές όπου με δωρεά 300.000 δραχμές από τον Κυριάκο Κωνστ. Καραγιάννη εις μνήμην των γονέων του και με συμμετοχή 300.000 δραχμών του Δήμου Γόρτυνος με δήμαρχο τον κ. Μιχόπουλο Κώστα , το είχα αναλάβει προσωπικά για να εκτελεστεί το έργο.

4. Επίσης ο δρόμος ενώνει και με την Αγία Καμάρα , εκκλησία ιστορικής σημασίας.

Ο δρόμος ολοκληρώθηκε ως εξής.
Επί Νομαρχίας κ. Γιαννόπουλου είχαν βγάλει κονδύλι 3.000.000 δραχμές με τον κ. Τζανετόπουλο Νομαρχιακό Σύμβουλο και τον αείμνηστο Τάσο Καλογερόπουλο έγινε διάνοιξη από την θέση Ριγανόραχη έως το εκκλησάκι Άγιος Δημήτριος, (εκκλησία που είχε φτιάξει ο παππούς μου) και την έφτιαξε πάλι από την αρχή ο θείος μου Κώστας Καραγιάννης , οποίος όταν βγήκα πρόεδρος μου μπόλιασε την ιδέα  να γίνει αυτός ο δρόμος και φυσικά να περνάει από το χωριό και όχι περιφερειακά ως δεύτερη διέξοδος του χωριού Άνω Καρυές.

Έτσι έκανα ενέργειες από παντού , Ν0μαρχία - Δήμο για την ολοκλήρωση του έργου . Είχα βγάλει 55.000 ευρώ από την Νομαρχία και έγινε ένα κομμάτι από εκεί που είχε σταματήσει από το χωριό Άνω Καρυές προς το Κουρουνιού. Επίσης μετά την φωτιά του 2007 είχαν γίνει ενέργειες με τον Δήμαρχο Μεγαλόπολης κ.Παναγώτη Μπούρα για αντιπυρική ζώνη.

Αλλά μέσα σε όλα αυτά ο δρόμος δεν θα φτιαχνόταν ποτέ όπως τον κοστολογούσαν , παρ όλες τις υποσχέσεις που είχα από τη Νομαρχία. Αλλά είχα 2 καλούς φίλους , που και αυτοί αγάπησαν αυτό το έργο όπως εγώ και ο θείος μου , έργο κοινής ωφέλειας και όχι ατομικών συμφερόντων , τον κ. Παναγιώτη Μπούρα και τον Κανέλλο Δράκο αντιδήμαρχο Μεγαλόπολης, που συνεργάστηκαν με την ΔΕΗ , Γ.Δ.Ο. και Λ.Κ.Μ. , με ανθρώπους με όραμα με ανοιχτά μυαλά και έφτιαξαν αυτό τον δρόμο , βραχώδης 100% με πολύ λίγα χρήματα της τάξης των 80.000 από 500.000 ευρώ τουλάχιστον, που είχε κοστολογηθεί προχείρως από Υπηρεσίες της Νομαρχίας. Και χάρη στην αξιόλογη προσπάθεια των 2 χειριστών που με κίνδυνο της ζωής τους έφεραν αυτό το αποτέλεσμα , τον κ. Ανδρέα Μαντζιώρη και Χρήστο Χριστοφίλη , τους ευχαριστώ όλους έγινε το όραμα πραγματικότητα.

Τέτοια έργα πρέπει να τα επικροτούμε και όχι να τα σαμποτάρουμε.

Αισθάνομαι την ανάγκη για την συμβολή τους στην πραγματοποίηση αυτού του έργου να ευχαριστήσω ως ελάχιστη έκφραση της ευγνωμοσύνης μου τους κ.κ.
Παναγιώτη Μπούρα - Δήμαρχο Μεγαλόπολης
Νικολακάκο Παναγιώτη - Γεν. Διευθυντή Ορυχείων ΔΕΗ
Κουστέρη Παναγιώτη - Διευθ. Λ.Κ.Μ. ΔΕΗ
Καβουρίνο Χρήστο - Βοηθό Διευθ. Λ.Κ.Μ. ΔΕΗ
Δράκο Κανέλλο - Αντιδήμαρχο Μεγαλόπολης 

Διαβάστε το κείμενο του κ. Ασημακόπουλου εδώ

Βαγγέλης Γιαννακούρας: κάνω έκκληση!!! ελάτε να σώσουμε το λιγνητόσημο, Έλεος!!!όχι άλλες μάντρες και πλατείες....


Ο  αντιπεριφεριάρχης  Αρκαδίας,  Βαγγέλης  Γιαννακούρας
για  άλλη  μια  φορά  μίλησε  με  "καθαρά  ελληνικά"
στην  τελευταία  του  συνέντευξη  στον  ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗ  FM
στην ¨Εκπομπή"  με  την  Γεωργία  Δημητρακοπούλου"
Θέματα  2:  το  χάλι  στο  ταμείο  πυροπλήκτων  και
                   το  αλαλούμ  στην  διαχείρηση  του  λιγνητόσημου

Επιγραμματικά  μεταξύ  άλλων  είπε.
Για  τα  πυρόπληκτα:
--- ναι,  τα  είπα  έξω  από  τα  δόντια,  την  αλήθεια  είπα,  στην αρμόδια  επιτροπή  της  Βουλής, όπου  παρεβρέθηκα  ως  αντιπεριφεριάρχης.
--Πού  είναι  τα  2  εκατομύρια  ευρώ,  που  έχουν  δαπανηθεί μέχρι  τώρα  από  το  ταμείο  πυροπλήκτων;;;
--Πόσα  έχουμε  πάρει  εμείς  στην  Αρκαδία;;;  Ζήτησα να  μας  απαντήσουν
 εγγράφως!!!
--Ποιό  το  σκεπτικό  και  δόθηκε  1  εκατομύριο  ευρώ!!!!,  για  την  αγορά
μηχανήματος  πρόληψης  πυρκαγιών,  που  όμως  η  Πυροσβεστική  βεβαιώνει  ότι  παραμένει  αχρησιμοποίητο  ως  μη  χρηστικό;;;;;

Για  το  λιγνητόσημο:
Αυτή  είναι  η  δική  μας  φιλοσοφία  για  το  λιγνητόσημο. 
Έλεος!!!όχι  άλλες  μάντρες  και  πλατείες....


---Τι  εξυπηρετούν  οι  υπογραφές  Μεγαλοπολιτών,  για  να  σταματήσει  η  αξιοποίηση  των  χρημάτων  του  λιγνητόσημου;
Μόνο  επιπλέον  καθυστέρηση  στην  ήδη  υπάρχουσα θα  φέρουν,  που  έχει  αφήσει  να  λιμνάζουν  στην  Εθνική  Τράπεζα  10  και  πλέον  εκ  ευρώ  εντελώς  άχρηστα  τα  τελευταία  χρόνια!!!
---Αυτές  οι  ίδιες  υπογραφές  θα  ήταν  πολύ  πιο  χρήσιμες,  αν  έμπαιναν  για  να  διεκδικήσουν  οι  Μεγαλοπολίτες  από  την  ΔΕΗ  να  βάλει  τα  χρήματα  του  2012  στην  τράπεζα,  ως  οφείλει.  Από  αυτήν  την  καθυστέρηση  των  5-6  μηνών  η  Μεγαλόπολη  μόνο  από  τους  τόκους  που  δεν  υπολογίζονται,  χάνει  περί  τα  300.000  ευρώ!!!
---Κάνω  έκκληση,  στον  Δήμαρχο  Μεγαλόπολης,  ελάτε  να  προχωρήσουμε  τα  έργα!! ας  γίνουν  ότι  προτείνει  ο  Δήμος  Μεγαλόπολης,  εμείς  δεν  θα  πούμε  όχι!!! φτάνει  να  μην  προταθούν  πάλι  μάντρες  και  αναπλάσεις..."
---Έχω  δεσμευτεί,  το  ίδιο  και  ο  Τατούλης,  όλο  το  λιγνητόσημο,  μέχρι  το  τελευταίο  ευρώ  θα  πέσει  στη  Μεγαλόπολη,  τι  άλλο  να  πούμε...
---Πρέπει  αυτή  τη  φορά  το  λιγνητόσημο  να  γίνει  έργα  παραγωγικά: καινοτόμες  καλλιέργειες,  θερμοκηπιακή εκμετάλευση  της  τηλεθέρμανσης,  φράγματα  σε  ήδη  δραστηριοποιημένες  γεωργικές  περιοχές,  πίστα  μηχανοκίνητου  αθλητισμού,  τεχνολογικό  μουσείο,  στήριξη  κτηνοτροφίας  π.χ  κατασκευή  και  λειτουργία  σφαγείων  και  πολλά  άλλα  που  θα  δώσουν  επιτέλους  θέσεις  εργασίας  στον  Μεγαλοπολίτη.


Από το ιστολόγιο Μεγαλόπολη FM

Ακούστε  εδώ  όλη  την  συνέντευξη  Γιαννακούρα:

ΤΗΛΕΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ΕΡΕΥΝΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ ΣΥΖΗΤΗΘΗΚΑΝ ΣΤΟ ΕΚΤΑΚΤΟΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΣΤΗΝ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗ


Έκτακτο Δημοτικό Συμβούλιο σήμερα το μεσημέρι - εξώδικο από τη δημοτική αρχή στη ΔΕΗ.
Σε κλείσιμο ακόμα και της 4ης Μονάδας της ΔΕΗ θα προχωρήσει ο Δήμος Μεγαλόπολης σε συνεργασία με τους εργαζόμενους και τους συνδικαλιστές της Επιχείρησης προκειμένου είτε να επαναλειτουργήσει η 3η μονάδα που τροφοδοτεί τη τηλεθέρμανση είτε η ΔΕΗ να πληρώσει το πετρέλαιο για τη λειτουργία της τηλεθέρμανσης.

Αυτό αποφασίστηκε ομόφωνα στη διάρκεια του έκτακτου Δημοτικού Συμβουλίου Μεγαλόπολης, σήμερα το μεσημέρι, ενώ  ο δήμαρχος Μεγαλόπολης Παναγιώτης Μπούρας θα έχει και συνάντηση με τους εργαζόμενους της επιχείρησης προκειμένου να οργανωθούν οι κινητοποιήσεις.

Και αυτό γιατί η ΔΕΗ «πραξικοπηματικά» και χωρίς καμία ενημέρωση διέκοψε την παροχή θερμικής ενέργειας για τη λειτουργία της τηλεθέρμανσης στις 21 Μαρτίου με το αιτιολογικό ότι θέλει να προχωρήσει σε συντήρηση της μονάδας.

Σύμφωνα με όσα ειπώθηκαν στη συνεδρίαση η ΔΕΗ δεν έχει τη δυνατότητα αυτή γιατί η συμφωνία της επιχείρησης με την «Τηλεθέρμανση» είναι η παροχή ενέργειας να γίνεται μέχρι και τις 23 Απριλίου και όχι ένα μήνα νωρίτερα που η ΔΕΗ προχώρησε στη διακοπή και μάλιστα χωρίς να συντρέχει έκτακτος λόγος.

Στη διάρκεια της συζήτησης δεν έλειψαν και οι αναφορές στην έλλειψη σχεδιασμού και μελέτης για την λειτουργία της τηλεθέρμανσης από πλευράς προηγούμενης δημοτικής αρχής , ενώ τονίστηκε πως ο δήμος Μεγαλόπολης είναι αναγκασμένος να πληρώνει τα δάνεια που πήρε η δημοτική αρχή Τσιριγώτη για τη λειτουργία της τηλεθέρμανσης. 

Βέβαια η μειοψηφία (παράταξη Τσιριγώτη) τόνισε ότι δεν μπορούν πλέον να στέκονται στο παρελθόν και κατηγόρησε τη δημοτική αρχή Μπούρα ότι δεν έχει σχεδιασμό για το μέλλον της τηλεθέρμανσης αφού δεν την επέκτεινε. 

Ο κ. Μπούρας τόνισε ότι έχουν υποβάλλει πρόταση στο ΕΠΕΡΑΑ και περιμένουν να χρηματοδοτηθεί- πρόταση ύψους 12 εκ. ευρώ. 

Μία άλλη παράμετρος που αναφέρθηκε στη διάρκεια της συνεδρίασης ήταν και τα χρέη των δημοτών προς την δημοτική επιχείρηση της Τηλεθέρμανσης, χρέη που ανέρχονται σε εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ και όπως ειπώθηκε γίνονται προσπάθειες και ασκούνται πιέσεις προς τους οφειλέτες για την καταβολή των ποσών. Μάλιστα όπως ανέφερε ο δήμαρχος σε δηλώσεις του στο www.arcadiaportal.gr σε πολλές των περιπτώσεων οι πιέσεις φτάνουν μέχρι και σε διακοπές παροχής θερμικής ενέργειας. 

Τέλος να σημειώσουμε πως η δημοτική αρχή έχει ήδη στείλει εξώδικη διαμαρτυρία προς τη ΔΕΗ για την αναίτια και αιφνίδια διακοπή της παροχής ενέργειας προς τα νοικοκυριά που είναι συνδεδεμένα με την τηλεθέρμανση, επισημαίνοντας πως η επιχείρηση με την πράξη της αυτή έρχεται αντιμέτωπη με τη συμφωνία που έχει γίνει  και ζητείται να αλλάξει η απόφασή της
Ε.Τ. από το ArcadiaPortal

 Ενημέρωση από Καφενείο Μεγαλόπολης

Η αίθουσα του Δ.Σ. ήταν γεμάτη από πολίτες που παρόλο που το συμβούλιο ήταν έκτακτο είχαν έρθει να ενημερωθούν για τα 2 θέματα.

Στην συζήτηση  για την Τηλεθέρμανση ο Δήμαρχος δήλωσε πως το κόστος για να λειτουργήσει η επιχείρηση με πετρέλαιο είναι 14.000 με 15.000 ευρώ την μέρα και πως η δημοτική επιχείρηση δεν μπορεί να πληρώσει αυτά τα ποσά ούτε και ο Δήμος λόγω περιορισμών των επιτρόπων και των των νέων κανονισμών του μνημονίου και αυτός είναι ο μόνος λόγος που δεν μπήκε καύσιμο.

Η απάντηση του Σπύρου Τσιριγώτη ήταν ότι η επιχείρηση θα μπορούσε να μην πληρώνει μεγάλα ποσά σε εργολάβους και να καλύπτει το κόστος του πετρελαίου.
Κάποια στιγμή ο Δήμαρχος αποκάλυψε ότι υπάρχουν συμπολίτες μας που ¨κλέβουν ¨ αφού έχουν δηλώσει 1 η 2 διαμερίσματα σαν συνδεδεμένα ενώ στην ουσία έχουν συνδέσει 4. Η δήλωση αυτή του Δημάρχου , προκάλεσε αίσθηση στην αίθουσα και πολλοί αναρωτήθηκαν γιατί δεν κάνει κάτι και απλά το καταγγέλλει.

Επίσης στο έκτακτο Δημοτικό Συμβούλιο συζητήθηκε και το θέμα με την έρευνα για την διαφθορά που εμφανίζει την περιοχή της Μεγαλόπολης ανάμεσα στις πρώτες σε όλη την Ελλάδα.
Υπήρχε μεγάλη ένταση και πολλές κατηγορίες εκατέρωθεν για το δελτίο τύπου που κυκλοφόρησε η Δημοτική Αναγέννηση του Σπύρου Τσιριγώτη.
Τελικά αποφασίστηκε να καλεστεί ο οικονομικός εισαγγελέας και να εξετάσει όλους τους αιρετούς μας τα τελευταία χρόνια και επίσης να υπάρξει νομική διερεύνηση για τυχόν μηνύσεις που θα γίνουν .
Θα αναμένουμε την δημοσίευση στην Διαύγεια της απόφασης για να σας την μεταφέρουμε ακριβώς.



Οδικά και άλλα έργα που προγραμματίζονται από την ΠΕ Αρκαδίας για το 2013


Την Παρασκευή στη διάρκεια της συνεδρίασης του Περιφερειακού Συμβουλίου Πελοποννήσου θα έρθει προς έγκριση το τεχνικό πρόγραμμα της Περιφερειακής Ενότητας Αρκαδίας για το τρέχον έτος.

 Το arcadiaportal.gr σας παρουσιάζει τα έργα που προγραμματίζονται να γίνουν στο Νομό μέσω των Κεντρικών Αυτοτελών πόρων - πολλά έργα είναι συνεχιζόμενα.

Δείτε όλα τα έργα εδώ


ΕΑΠ – ΝΑ ΜΠΕΙ ΤΕΛΟΣ ΣΤΗΝ ΑΛΟΓΙΣΤΗ ΣΠΑΤΑΛΗ


Γράφει ο Ιωάννης Γ. Ασημακόπουλος

Πολύς λόγος γίνεται τελευταία για τον Ειδικό Αναπτυξιακό Πόρο (ΕΑΠ-λιγνιτόσημο) και μεγάλη κόντρα έχει ξεσπάσει μεταξύ της αιρετής Περιφέρειας Πελοποννήσου και του Δήμου Μεγαλόπολης. Αντικείμενο της διαμάχης  τα ποσοστά διαχείρισης, έτσι όπως κατανέμονται από την υπουργική απόφαση (ΦΕΚ 400/τ.Β’/22.02.2013).

Βέβαια η διαμάχη χρονολογείται από… καταβολής πόρου. Αρχικά αντιμαχόμενες πλευρές ήταν οι Δήμοι του λεκανοπεδίου Μεγαλόπολης και η Νομαρχία Αρκαδίας, όπου συνήθως υπερίσχυε η Νομαρχία, η οποία έχοντας και «το μαχαίρι και το πεπόνι» διέθετε τον πόρο κατά τις εκτιμήσεις και τις συμπάθειες του εκάστοτε Νομάρχη, που εξαρτιόνταν από την πολιτική τοποθέτηση του κάθε δημάρχου.

Συνέπεια αυτής της κατάστασης ήταν η κατασπατάλιση των δύο πρώτων πακέτων σε έργα μακριά από το πνεύμα του πόρου, πολύ κοντά όμως στο πνεύμα εξυπηρέτησης μικροπολιτικών, μικροκομματικών και όχι μόνο, συμφερόντων.

Με αυτό τον τρόπο γέμισαν τα χωριά και τα όρη «μάντρες μαντρούλες, βρύσες βρυσούλες» και τα συρτάρια των «πασάδων» της αυτοδιοίκησης μελέτες, αφού πολλές από αυτές δεν υλοποιήθηκαν ποτέ και φυσικά δεν γνωρίζουμε αν εκπονήθηκαν ποτέ.

Αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε στο 4ο πακέτο ΕΑΠ 2012-2016 ενώ παραμένει ανέγγιχτο το 3ο 2007-2011, λόγω ακριβώς της αέναης διαμάχης μεταξύ των φορέων που «κόπτονται» να το διαχειριστούν, για το «καλό» πάντα του λεκανοπεδίου.

Κατά κοινή ομολογία, τα ποσά που αντιστοιχούν στα τρία πρώτα πακέτα του ΕΑΠ ανέρχονται στα 47 εκατ. ευρώ. Έστω και με το τρίτο πακέτο ανέγγιχτο σε κάποια τράπεζα -με μηδαμινό μέχρι πρότινος επιτόκιο- αν περιφέρει κανείς το βλέμμα στο λεκανοπέδιο δεν θα δει κανένα έργο (εξαιρώντας την τηλεθέρμανση με τις όποιες ενστάσεις για την ορθότητα και τη βιωσιμότητα της)  που να δικαιολογεί την μέχρι τώρα διάθεση δεκάδων εκατομμυρίων Ευρώ από το ΕΑΠ.
Αλλά και με τον «Καλλικράτη» η διαμάχη καλά κρατεί.
Τώρα το μέτωπο ορίζεται μεταξύ Δήμου Μεγαλόπολης και αιρετής Περιφέρειας Πελοποννήσου ή οποία καλείται να διαχειριστεί το 50% του πόρου. Πρόσφατα πάρθηκαν ομόφωνες αποφάσεις και ψηφίσματα διαμαρτυρίας απ’ το Δημοτικό Συμβούλιο Μεγαλόπολης, που ζητά να περιέλθει η συνολική διαχείριση του πόρου στο Δήμο Μεγαλόπολης και καλείται ο λαός της περιοχής να συνηγορήσει προσυπογράφοντας.

Για την τοπική κοινωνία, δεν έχει σημασία ποιος φορέας θα διαχειριστεί τον πόρο και σε ποιο ποσοστό. Σημασία έχει ποιος θα τον διαχειριστεί σωστά και στο πνεύμα που θεσπίστηκε, που είναι ΑΝΑΠΤΥΞΗ και μόνο ΑΝΑΠΤΥΞΗ. Πράγμα που δεν έγινε ποτέ μέχρι σήμερα, από κανένα φορέα διαχείρισης του πόρου.  Ακόμα, σημασία έχει ο πόρος να μη καλύπτει υποχρεώσεις των εν λόγω φορέων απέναντι στο λεκανοπέδιο σε άλλους τομείς (οδοποιία, ύδρευση, αποχέτευση, αναπλάσεις, πλατειές, παιδικές χαρές, εξοπλισμοί γραφείων, υπηρεσιακά τζιπ, υπερωρίες προσωπικού, πανηγύρια κλπ) όπως κατά κόρο γινόταν  έως τώρα.

Για να μπει τέλος στο «πάρτι» της αλόγιστης σπατάλης, και να ωφεληθεί ο τόπος από τον πόρο που καταβάλλεται έναντι της ζημιάς που προκαλεί στην περιοχή η λειτουργία των ορυχείων, επιβάλλονται επειγόντως μέτρα:
1.    Οι φορείς που εμπλέκονται (Περιφέρεια Πελοποννήσου και Δήμος Μεγαλόπολης), ανεξάρτητα από το ποιος και σε ποιο ποσοστό έχει τη διαχείριση, να συνεργαστούν μεταξύ τους. Να εκπονήσουν συγκεκριμένο πρόγραμμα έργων ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, στο οποίο δεν θα συμπεριλαμβάνονται έργα που είναι υποχρέωση της πολιτείας απέναντι στο λεκανοπέδιο και δεν συνάδουν με το πνεύμα του πόρου, δρόμοι, πλατείες, αποχετεύσεις κλπ.
2.    Τα έργα που θα ενταχθούν στο ΕΑΠ να ιεραρχηθούν και να δοθούν στη δημοσιότητα  όλα τα στοιχεία, καθώς και το χρονοδιάγραμμα εκτέλεσης ενός εκάστου εξ αυτών.
3.    Επειδή μέχρι πρόσφατα τα χρήματα του  ΕΑΠ έμπαιναν σε τραπεζικούς λογαριασμούς με ελάχιστο έως μηδαμινό επιτόκιο καταθέσεως, να διερευνηθούν οι λόγοι που γινόταν αυτό και να διεκδικηθούν τα απολεσθέντα χρηματικά ποσά που φαίνεται να είναι αρκετά. 
4.     Να δοθεί στη δημοσιότητα ο πίνακας όλων των μέχρι σήμερα εκτελεσθέντων έργων και μελετών με χρηματοδότηση από το ΕΑΠ, στον οποίο να φαίνεται ο τίτλος του έργου, ο φορέας υλοποίησης, ο ανάδοχος, ο τρόπος ανάληψης, το συμβατικό ποσό του έργου, ο επιβλέπων φορέας καθώς και ο παραλήπτης του έργου.
5.    Να ελεγχθεί αν τα έργα που έγιναν με το ΕΑΠ εναρμονίζονταν με το πνεύμα του νόμου που διέπει τον πόρο. Αν έχουν εκτελεσθεί καλώς και αν έχουν παραληφθεί.  Για ότι αφόρα τις μελέτες να ελεγχθεί αν έχουν εκπονηθεί και ποιες από αυτές έχουν υλοποιηθεί. Τέλος για όσες μελέτες δεν έχουν υλοποιηθεί να ελεγχθεί αν έχουν γίνει κι αν υπάρχουν σε κάποια συρτάρια.
6.    Αν υπάρξουν ενδείξεις παρανομιών ή κακής διαχείρισης του πόρου να παραπεμφθούν αρμοδίως προς ενδελεχή διερεύνηση και να καταλογιστούν ευθύνες αν προκύψουν.

Λιγνιτόσημο και «ποσοστά» Από τον Δημήτρη Αποστολόπουλο.





Το λιγνιτόσημο είναι ο κυριότερος και ίσως στο μέλλον ο μοναδικός οικονομικός πόρος για τον δήμο της Μεγαλόπολης.
Όταν το κεντρικό κράτος, μέσω των  (Κ.Α.Π.) θα καλύπτει απλώς τις μισθολογικές ανάγκες και το επόμενο  ΕΣΠΑ δεν θα περιέχει πόρους για υποδομές, το λιγνιτόσημο θα φαντάζει ως όαση στην κάλυψη των αναγκών της πόλης μας.

Το λιγνιτόσημο αντιστοιχεί πλέον στο 0,5% (ήταν 0,4%) του ετήσιου κύκλου εργασιών της ΔΕΗ στη Μεγαλόπολη, ως ανταποδοτικό τέλος της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης από τη δράση της ΔΕΗ στην περιοχή. Αξίζει να σημειωθεί ότι το αντίστοιχο τέλος από την λειτουργία των ΑΠΕ ανέρχεται στο 3% !!!
Ο νομοθέτης έχει προβλέψει πενταετής κύκλους εκταμίευσης, ώστε τα ποσά που θα συγκεντρώνονται να είναι αρκετά, για να μπορούν να  χρηματοδοτούν  μεγάλα έργα ανάπτυξης, υποδομής και περιβαλλοντικής αποκατάστασης, πέρα από τις υποχρεώσεις της ΔΕΗ, όπως αυτές προσδιορίζονται μέσω των περιβαλλοντικών μελετών (ΜΠΕ).

Αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε στον 4ο κύκλο (2012-2016) χωρίς να έχει ολοκληρωθεί ο 3ος (2007-2011), λόγω των συνεχών αντεγκλήσεων στα ποσοστά της διαχείρισης.
Τα ποσά που αντιστοιχούν στους τρεις πρώτους κύκλους ανέρχονται στα 48 εκ. ευρώ περίπου. Αν κοιτάξει κανείς γύρω του δεν θα βρει κάτι διαφορετικό, που να δικαιολογεί το ποσό αυτό, κανονικά θα έπρεπε να έχει αλλάξει τη μορφή του λεκανοπεδίου.
Αυτό σημαίνει ότι η διαχείριση ήταν ελλιπής και προς λάθος κατεύθυνση.

Κατά τη γνώμη μου το πρόβλημα ξεκινά από το γεγονός ότι δεν έχουμε στόχους και πρόγραμμα για να τους πετύχουμε.
Πρέπει να καθορίσουμε πως θέλουμε την πόλη μας στο μέλλον (τομείς ανάπτυξης) και προς αυτή την κατεύθυνση να κινηθούμε οργανωμένα.
Για να έχουμε αναπτυξιακό αποτέλεσμα πρέπει μεγάλα ποσά από το λιγνιτόσημο να κατευθυνθούν σε συγκεκριμένα έργα με ανταποδοτικό χαρακτήρα και όχι να χάνονται ενδιάμεσα σε αναπλάσεις και επανειλημμένες ασφαλτοστρώσεις.
Δεν γίνεται σε μια εποχή που ψάχνουμε τα ευρώ με τα κιάλια να δίνουμε εκατοντάδες χιλιάδες σε μάντρες, πεζοδρόμια και δρόμους που δεν θα τους περπατήσει κανείς, έχοντας τα πρόβατα να βόσκουν μέσα στα αρχαία μνημεία και τους συμπατριώτες μας στα συσσίτια της εκκλησίας.

Το ζητούμενο λοιπόν δεν είναι το ποσοστό που θα διαχειρίζεται ο δήμος ή η περιφέρεια, όπως εμφανίζεται ως το μέγιστο θέμα αλλά ο τρόπος της διαχείρισης.
Άλλωστε μια δραστήρια δημοτική αρχή θα θέλαμε να ελέγχει μεγαλύτερο ποσοστό από μια ελλιπείς περιφερειακή διοίκηση όπως και μια δραστήρια περιφερειακή διοίκηση μεγαλύτερο ποσοστό από μια αδρανή δημοτική αρχή. Μέχρι τώρα βέβαια διαχείριση έχει κάνει μόνο ο δήμος Μεγαλόπολης και η τέως Νομαρχία, ανεπιτυχώς.

Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν τίθεται θέμα μετακίνησης χρημάτων εκτός του λεκανοπεδίου Μεγαλόπολης, μιας και κάτι τέτοιο θα ήταν παράνομο, τα δε έργα ψηφίζονται στην επιτροπή παρακολούθησης (συμμετέχει και ο δήμος Μεγαλόπολης) και από το περιφερειακό συμβούλιο.   

Είναι θεμιτό βέβαια ο δήμος Μεγαλόπολης και το δίκτυο των ενεργειακών δήμων να διεκδικούν το μέγιστο ποσοστό στη διαχείριση του λιγνιτόσημου. Αν και δεν μπορώ να καταλάβω γιατί δεν ξεσηκώνουν τον κόσμο για την αύξηση του ποσοστού επί του τζίρου της ΔΕΗ ΑΕ που αντιστοιχεί στο λιγνιτόσημο (0,5%),τουλάχιστον στα επίπεδα του ποσοστού που αντιστοιχεί στις ΑΠΕ (3%), όταν στην ευρωπαϊκή ένωση είναι ακόμα μεγαλύτερο. Αντ’αυτού πανηγυρίζουν που το 0,4% το έκαναν 0,5% τονίζοντας την αύξηση του 25% !!!

Συμπερασματικά νομίζω ότι είναι δευτερεύων το θέμα των ποσοστών και πρωτεύων το θέμα της διαχείρισης, γι’ αυτό είναι αναγκαία η ειλικρινής συνεργασία μεταξύ του δήμου Μεγαλόπολης και της περιφέρειας.

Μέσα από μια τέτοια συνεργασία ο δήμος μπορεί να βγει πολλαπλά κερδισμένος  για την πραγματοποίηση μεγάλων έργων, αξιοποιώντας τις τεχνικές υπηρεσίες της περιφέρειας Πελοποννήσου και την επιχειρησιακή της ικανότητα που η παρουσία του Περιφερειάρχη Πέτρου Τατούλη, τη φτάνει σε υψηλά επίπεδα. 


Αποστολόπουλος Δημήτρης

Περιφ. Σύμβ. Πελοποννήσου

ΜΟΡΕΑΣ: ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΣΤΗΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΙΑ ΟΔΟ ΦΤΑΙΝΕ ΤΑ ΑΡΧΑΙΑ ΚΑΙ Η ΑΡΝΗΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΝΑ ΕΓΚΡΙΝΕΙ ΤΟ ΡΥΜΟΤΟΜΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ !


Μετά από πολλά δημοσιεύματα που έχουν γίνει από το Καφενείο της Μεγαλόπολης  για το θέμα της Συνδετήριας Οδού της Μεγαλόπολης 
δείτε όλες τις αναρτήσεις εδώ

και επίσης πολλές αναφορές από το ραδιόφωνο του Μεγαλόπολη FM ( μόνο ο Μεγαλόπολη FM και το Καφενείο της Μεγαλόπολης έχουν ασχοληθεί με το τόσο σοβαρό πρόβλημα) μπορούμε σήμερα να επανέλθουμε στο θέμα και να σας δώσουμε νέα.

Βρισκόμαστε στον Μάρτιο του 2013 και ακόμα συνδετήρια οδό δεν έχουμε. Επίσης δεν έχουμε και επίσημη ενημέρωση. Κανένας δεν μιλάει , κανένας δεν αντιδρά. 

Μοναδική εξαίρεση κάποιες δηλώσεις του Δημάρχου Μεγαλόπολης σε Μ.Μ.Ε. της Τρίπολης που έριχνε τις ευθύνες σε όλους τους άλλους.
 δείτε  την σχετική  αναρτήση εδώ

 Εξαίρεση επίσης αποτελεί και μια επιστολή του Εμποροβιομηχανικού Συλλόγου Μεγαλόπολης  ο οποίος την έχει αποστείλει 2 φορές στους αρμόδιους παράγοντες και έχει διαμαρτυρηθεί έντονα για τον αποκλεισμό της πόλης.
 δείτε  την σχετική  αναρτήση εδώ

Μετά από επικοινωνία που είχα με παράγοντες του ΜΟΡΕΑ , όπως είχα αναρτήσει
δείτε  την σχετική  αναρτήση εδώ

τους διαβίβασα όλες τις σχετικές αναρτήσεις που αφορούν και την συνδετήρια οδό αλλά και τα διόδια και την καταστροφή των δρόμων.

Για τα διόδια η άποψη του ΜΟΡΕΑ είναι ότι η Μεγαλόπολη έχει προσωρινή σύνδεση και καλώς τα πληρώνουμε.
Για την καταστροφή του δρόμου ( ιδιαίτερα του τμήματος Λεύκτρου - Παραδείσια) η επίσημη θέση του ΜΟΡΕΑ είναι ότι δεν υπάρχει καμία υποχρέωση από τις συμβάσεις που έχει υπογράψει για αποκατάσταση του δρόμου και ότι τον δρόμο αυτόν τον χρησιμοποιούν και πολλά άλλα φορτηγά , τα οποία πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας και η περιφέρεια με τι αρμόδιες υπηρεσίες είναι υποχρεωμένη να κάνει τις επιδιορθώσεις στους δρόμους.

Για το θέμα της Συνδετήριας οδού οι παράγοντες του ΜΟΡΕΑ μου γνωστοποίησαν ότι έχουν στείλει απάντηση στην επιστολή του Εμπορικού Συλλόγου και ότι η απάντηση αυτή αποτελεί την επίσημη θέση και πρέπει να δημοσιευτεί για να την μάθει όλος ο κόσμος.
Δημοσιεύω λοιπόν σήμερα την απάντηση αυτή ( θα την δείτε ολόκληρη στο τέλος) και θέλω να σας αναλύσω 4 σημεία τα οποία είναι πολύ σημαντικά.

1. Αναφέρει ο ΜΟΡΕΑΣ.. με προτωβουλία της αρμόδιας υπηρεσίας του Δημοσίου (ΕΥΔΕ/ΜΚΕΠΠ) δρομολογήθηκαν τα εξής: H συμπληρωματική ( τροποποίηση ) Μ.Π.Ε. και οι νέοι Περιβαντολογικοί όροι που εγκρίθηκαν τον Οκτώβριο του 2011.
( είναι η τροποποιημένη Μελέτη που μετά την αλλαγή της χάραξης   στα τελευταία  μέτρα καθορίζει κυκλικό κόμβο και πως θα σκεπαστούν τα αρχαία.)

2. Οι αρμόδιες υπηρεσίες έβγαλαν την συμπληρωματική Απαλλοτρίωση  που εγκρίθηκε το Σεπτέμβριο του 2012 και που τα σχέδια της έχουν έρθει στον Δήμο  Μεγαλόπολης από τον Αύγουστο του 2011 !!! Από τότε είχε καλεστεί ο Δήμος Μεγαλόπολης να προβεί σε συνεννόηση με τους θιγόμενους ιδιοκτήτες κάτι που όπως λέει ο ΜΟΡΕΑΣ καθαρά δεν κατάφερε να κάνει!!!
(αναφέρεται στην περιβόητη πλέον επιτροπή που έπρεπε να μιλήσει με τους ιδιοκτήτες και να δώσει λύση στις καθυστερήσεις. Είχε ζητηθεί δηλαδή από τον  Δήμο Μεγαλόπολης τ να κάνει την κίνηση αυτή αλλά σύμφωνα με τον ΜΟΡΕΑ απέτυχε!!)

3. Ένα χρόνο πριν τον Απρίλιο του 2012 , δόθηκε η εντολή συμπληρωματικών εργασιών αλλά στα πλαίσια των εργασιών και του αρχικού σχεδιασμού που δεν έχει τροποποιηθεί εκτελέστηκαν μέχρι το Φθινόπωρο του 2012 ελάχιστες εργασίες - όσες μπορούσαν να γίνουν λόγω της αλλαγής της χάραξης-  και δεν μπορούν να γίνουν οι εξής εργασίες...

α). τα πρώτα 420 μέτρα που ξεκινάει ο δρόμος από την πλευρά της Μεγαλόπολης και που έχουν σαν αρχή τον ισόπεδο κυκλικό κόμβο.
(ο ΜΟΡΕΑΣ λέει απλά αυτό που ισχύσει σήμερα με βάση τις υπουργικές αποφάσεις και τις Περιβαντολογικές Μελέτες..ότι η σύνδεση θα είναι με ΙΣΟΠΕΔΟ ΚΥΚΛΙΚΟ ΚΟΜΒΟ !!)

β). ο ισόπεδος κυκλικός κόμβος στα περιβόλια, και όλες οι προσβάσεις που απαιτούνται πέριξ.

4.Ο ΜΟΡΕΑΣ κλείνει την επιστολή λέγοντας καθαρά ότι οι ευθύνες για την καθυστέρηση του έργου δεν είναι δικές του και ότι για όλα φταίει το θέμα με τα Αρχαία αλλά και Η ΑΡΝΗΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ  ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ ΝΑ ΠΡΟΒΕΙ  ΣΤΗΝ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΥ ΡΥΜΟΤΟΜΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ  !!!

Είναι πλέον φανερό ότι τα πράγματα δεν είναι όπως μας τα παρουσιάζουν οι δημοτικοί μας άρχοντες.
Υπάρχουν σοβαρές ευθύνες και τεράστιες παραλείψεις από όλες τις δημοτικές αρχές που χειρίστηκαν το θέμα.
Μετά και από αυτή την θέση του ΜΟΡΕΑ την οποία την κοινοποιεί και στο Υπουργείο είναι απαραίτητο να υπάρξει ΆΜΕΣΑ ενημέρωση σε βάθος και να δοθούν απαντήσεις στους πολίτες της Μεγαλόπολης για όλα.

Και υπεύθυνοι είναι όλοι οι εκλεγμένοι στο Δήμο ανάλογα με τη ευθύνη που αναλογεί σ τον καθένα τους.

Διαβάστε παρακάτω ολόκληρο το έγγραφο από τον ΜΟΡΕΑ και βγάλτε μόνοι σας τα συμπεράσματα σας.

ΑΛΛΑΓΗ ΤΟΥ ΤΡΟΠΟΥ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΔΙΟΔΙΩΝ ΚΑΙ ΒΛΑΒΕΣ ΣΤΟ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΟΡΕΑ ΣΥΖΗΤΗΣΕ ΤΟ ΤΕΕ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ.





Η Αντιπροσωπεία του ΤΕΕ Πελοποννήσου κατά την 16η τακτική της συνεδρίαση ασχολήθηκε με επερώτηση μέλους της για τα διόδια του αυτοκινητοδρόμου «Μορέας» και την φθορά του επαρχιακού και λοιπού οδικού δικτύου λόγω της χρήσης του από τον «Μορέα» κατά την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου και μετά από διεξοδική συζήτηση διαπίστωσε τα εξής:

 Το σύστημα των διοδίων, εκτός από το ότι βασίζεται σε αποικιοκρατικούς νόμους με τους οποίους η πολιτεία «παραχώρησε» την εκμετάλλευση του συγκοινωνιακού αγαθού σε ιδιώτες, εφαρμόζεται με τρόπο ο οποίος δεν συνάδει με  την συνταγματική απαίτηση της ισονομίας καθώς η επιλογή των θέσεων των σταθμών διοδίων έγινε με τέτοιο τρόπο ώστε κάποιοι να αναγκάζονται να πληρώνουν διόδια  για να χρησιμοποιήσουν πολύ μικρά τμήματα του αυτοκινητοδρόμου (όπως συμβαίνει με όσους κινούνται προς την Γορτυνία) καθώς η έξοδος από τον αυτοκινητόδρομο γίνεται από συγκεκριμένες θέσεις. Εν όψει αυτού αλλά και άλλων προβλημάτων το ΤΕΕ Πελοποννήσου πιστεύει ότι είναι απαραίτητος ο εκσυγχρονισμός του τρόπου είσπραξης των διοδίων με την επιβολή στο σύστημα εκείνων των αλλαγών που απαιτούνται ώστε να καταστεί δυνατή η καταβολή διοδίων με βάση τα διανυόμενα μήκη και όχι τα σημεία διέλευσης. Μέχρι όμως να γίνει αυτό ζητά από την πολιτεία να δει το πρόβλημα και να επιβάλλει στην κοινοπραξία την δημιουργία δυνατότητας παράκαμψης των σταθμών διοδίων από όσους χρήστες πρόκειται να «εξέλθουν» του αυτοκινητοδρόμου σε μικρές αποστάσεις μετά τους σταθμούς.

Η φθορά των οδών έχει ως αιτία την γήρανση των υλικών και τα φορτία χρήσης λόγω των παραμέτρων του κυκλοφοριακού φόρτου.  Η χρήση του επαρχιακού και του λοιπού οδικού δικτύου από τα οχήματα της κοινοπραξίας «Μορέας» κατά την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου επέβαλλε στις οδούς αυτές φορτία κατά πολύ μεγαλύτερα από αυτά του σχεδιασμού τους με αποτέλεσμα την φθορά των οδοστρωμάτων των οδών  αυτών σε βαθμό που καθιστά την χρήση τους προβληματική έως επικίνδυνη. Το ΤΕΕ Πελοποννήσου ζητά από την πολιτεία να αναθέσει στην κοινοπραξία «Μορέας», χωρίς φυσικά ιδιαίτερη αμοιβή, την συντήρηση και την αποκατάσταση των βλαβών που οφείλονται στα δικά της μεγάλα και βαρέα οχήματα.

Τρίπολη 6-3-2013  για την Α ΤΕΕ Πελοποννήσου

Ο Πρόεδρος Μουντανέας

Ο Γενικός Γραμματέας Μποζιονέλλος Σωτήριος

Από το Καλημέρα Αρκαδία

Ενημέρωση για την έναρξη εργασιών του έργου με τίτλο: 'Κατασκευή Αποχετευτικού Τ.Δ. Μεγαλόπολης¨


Στα πλαίσια υλοποίησης του έργου με τίτλο ¨Επέκταση Αποχετευτικού Τ.Δ. Μεγαλόπολης¨, ο Δήμος
Μεγαλόπολης θα προχωρήσει στην κατασκευή νέου αποχετευτικού δικτύου λυμάτων και όμβριων.

Προς ενημέρωση των ιδιοκτητών που έχουν στην κατοχή τους τα τμήματα των μη διανοιγμένων οδών του εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου Μεγαλόπολης, περιγράφονται παρακάτω όλα τα τμήματα των οδών στα οποία πρόκειται να γίνουν επεμβάσεις σύμφωνα με την με αριθμό 100/24-04-2012 μελέτη του έργου.

Α. Το αποχετευτικό δίκτυο λυμάτων θα κατασκευαστεί κατά κύριο λόγο σε μη διανοιγμένες οδούς του εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου Μεγαλόπολης.
Tα τμήματα των μη διανοιγμένων οδών στα οποία θα γίνουν οι εκσκαφές για την επέκταση του αποχετευτικού δικτύου λυμάτων είναι τα ακόλουθα:

1. Τμήμα της οδού Κ. ΚΑΝΑΡΗ από το ύψος της Περιμετρικής Οδού Μεγαλόπολης έως το ύψος της οδού Δημοκρατίας, συνολικού μήκους 380 μέτρα.
2. Τμήμα της οδού ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑΣ από το ύψος της Περιμετρικής Οδού Μεγαλόπολης έως το ύψος της οδού Δημοκρατίας, συνολικού μήκους 380 μέτρα.
3. Τμήμα της οδού ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ από το ύψος της οδού Μπουμπουλίνας έως το ύψος της οδού Κ. Κανάρη, συνολικού μήκους 92 μέτρα.
4. Τμήμα της οδού ΑΘ. ΤΣΑΚΑΛΩΦ από το ύψος της οδού Μ. Ανδρονίκου έως το ύψος της οδού Γ. Μπελδέκα, συνολικού μήκους 400 μέτρα.
5. Τμήμα της οδού Μ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ από το ύψος της οδού Εμμ. Ξάνθου έως το ύψος της οδού Αθ. Τσακάλωφ, συνολικού μήκους 84 μέτρα.

Β. Το αποχετευτικό δίκτυο όμβριων θα κατασκευαστεί κατά κύριο λόγο σε διανοιγμένες οδούς του εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου Μεγαλόπολης.
Tα τμήματα των οδών στα οποία θα γίνουν οι εκσκαφές για την επέκταση του αποχετευτικού δικτύου όμβριων είναι τα ακόλουθα:
1. Τμήμα της διανοιγμένης οδού ΦΙΛΟΠΟΙΜΕΝΟΣ από το ύψος της οδού Επαμεινώνδα έως το ύψος της οδού Νικηταρά, συνολικού μήκους 610 μέτρα.
2. Τμήμα της διανοιγμένης οδού ΠΟΛΥΒΙΟΥ από το ύψος της οδού Επαμεινώνδα έως το ύψος της οδού Νικηταρά, συνολικού μήκους 605 μέτρα.
3. Τμήμα της διανοιγμένης οδού ΣΟΦΟΚΛΗ από το ύψος της οδού Σωκράτη έως το ύψος της οδού Θωκνίας, συνολικού μήκους 59 μέτρα.
4. Τμήμα της μη διανοιγμένης οδού ΘΩΚΝΙΑΣ από το ύψος της οδού Σοφοκλή έως το ύψος της οδού Ελευθερίας, συνολικού μήκους 89 μέτρα.
5. Τμήμα της μη διανοιγμένης οδού ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ από το ύψος της οδού Θωκνίας και προς το ύψος της οδού Σωκράτη, συνολικού μήκους 30 μέτρα.

Περισσότερες πληροφορίες για τις εργασίες υλοποίησης του παραπάνω έργου δίνονται από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Μεγαλόπολης.

Ο Δήμαρχος
Παναγιώτης Γ. Μπούρας

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΓΙΑ ΕΡΓΟ ΣΤΑ ΛΟΥΤΡΑ ΤΗΣ ΗΡΑΙΑΣ


Ο γορτύνιος Παναγόπουλος Γεώργιος μας έστειλε την παρακάτω δήλωση και ένα ενημερωτικό σημείωμα σχετικά με τα Λουτρά Ηραίας.
Συγκεκριμένα αναφέρει...

«Είναι πλέον καιρός να ενημερωθούν άμεσα και έγκυρα οι Γορτύνιοι Πολίτες. Χάθηκε ένα έργο αξίας 700.000€, χρηματοδοτημένο και στα σκαριά για δημοπράτηση, με αποτέλεσμα να τινάζεται στον αέρα η βελτίωση των συνθηκών λειτουργίας των Ιαματικών Πηγών Λουτρών Ηραίας και να υποβαθμίζεται η ανάπτυξη του ιαματικού τουρισμού στην περιοχή.

Αδιαμφισβήτητο είναι και το γεγονός, ότι τίθεται εκτός πορείας ο Επιχειρησιακός Σχεδιασμός του Δήμου και γενικότερα της Περιφέρειας Πελοποννήσου, όσον αφορά στη διαχείριση των λυμάτων και την περιβαλλοντική προστασία.

Το μόνο που χρειαζόταν, από πλευράς του κ. Δημάρχου και των συνεργατών του, προκειμένου να αποφευχθούν όλα τα παραπάνω, ήταν η προσεκτική-ουσιώδης παρακολούθηση του έργου. Οι μόνες λέξεις που μπορούν να χαρακτηρίσουν τις ενέργειες τους είναι «ολιγωρία» και «προχειρότητα».

Έχουν εγκριθεί δαπάνες 36.000€ και το αποτέλεσμα είναι το μεγάλο έργο για τα ιαματικά λουτρά Ηραίας (ένα από τα σημαντικά κέντρα ιαματικού τουρισμού) να βρίσκεται στο κενό. Η Δημοτική Αρχή του Δήμου πρέπει να εξηγήσει αναλυτικά και δημόσια, τους λόγους της απένταξης ενός τέτοιου έργου με πολλαπλά οφέλη για τη περιοχή, όπως και να δώσει εξηγήσεις και για τις μέχρι τώρα ανύπαρκτες ενέργειές της, προκείμενου να πετύχει την τυχόν επανένταξη του».

Διαβάστε παρακάτω και το σχετικό ενημερωτικό σημείωμα...



Καθορισμός τιμών αποζημίωσης για τις ζημίες που προκαλούνται στην ηρτημένη εσοδεία από την κατασκευή του Αγωγού Φυσικού Αερίου


Με απόφαση του ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου Πέτρος Τατούλης καθορίζει τις τιμές αποζημίωσης για τις ζημίες που προκαλούνται στην ηρτημένη εσοδεία κατά την περίοδο κατασκευής του έργου «Εγκατάσταση του Αγωγού Φυσικού Αερίου Αγ. Θεόδωροι - ΔΕΗ Μεγαλόπολης» στις περιοχές των Δήμων Τρίπολης και Μεγαλόπολης της Περιφερειακής Ενότητας Αρκαδίας της Περιφέρειας Πελοποννήσου.

Πρόκειται για τις τιμές που θα πληρωθούν οι συγκεκριμένες σοδειές που υφίστανται κατά τις εργασίες κατασκευής του Αγωγού.

Αναμένεται επίσης η απόφαση για το καθορισμό των αποζημιώσεων στα χωράφια, τα οικόπεδα , και στα δένδρα.

Δείτε όλη την απόφαση με τις τιμές παρακάτω..

Απόρριψη Αίτησης Χρηματοδότησης/Μη Ένταξη της Πράξης με τίτλο "ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΑΠΟ ΠΗΓΕΣ ΣΑΒΑΛΑ"


Ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου Πέτρος Τατούλης αποφάσισε την απόρριψη της αίτησης χρηματοδότησης της πράξης "ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΑΠΟ ΠΗΓΕΣ ΣΑΒΑΛΑ" με κωδικό ΟΠΣ 399403 και δημόσια δαπάνη 4600000 ευρώ, η οποία υποβλήθηκε στο πλαίσιο της με αρ. πρωτ. 1322 / 02-06-2011 Πρόσκλησης "ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗ ΠΡΟΤΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ «ΔΕΠΙΝ 2007-2013» ΑΞΟΝΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ 08: «Αειφόρος Ανάπτυξη και Ποιότητα Ζωής Πελοποννήσου». ΚΩΔΙΚΟΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ: 45: «Διαχείριση και διανομή ύδατος (πόσιμο νερό)»" όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει, για τους κάτωθι λόγους:

Η πρόταση αξιολογήθηκε αρνητικά στο στάδιο ελέγχου της πληρότητας των στοιχείων της αίτησης χρηματοδότησης και ειδικότερα:

1. Ο Δικαιούχος που υποβάλλει την πρόταση έχει την αρμοδιότητα εκτέλεσης της πράξης;
- Δεν έχει υποβληθεί προγραμματική σύμβαση μεταξύ των Δήμων Μεγαλόπολης και Γορτυνίας και οι αντίστοιχες αποφάσεις Δ.Σ. για την μεταβίβαση αρμοδιότητας υλοποίησης του έργου.

2. Βεβαίωση διαχειριστικής επάρκειας δικαιούχου (Πιστοποιητικό με βάση το Πρότυπο ΕΛΟΤ ή βεβαίωση επάρκειας από τη Διαχειριστική Αρχή).
- Δεν έχουν υποβληθεί οι αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου και του Περιφερειακού Συμβουλίου για την σύναψη προγραμματικής σύμβασης για την υλοποίηση του έργου

3. Λοιπά στοιχεία που προσδιορίζονται στην πρόσκληση, αφορούν την επαρκή πληρότητα και ωριμότητα της  προτεινόμενης πράξης και αναγράφονται στο έντυπο Ε.
- Δεν έχει υποβληθεί βεβαίωση της Τεχνικής Υπηρεσίας όσον αφορά την κρισιμότητα του προβλήματος που αντιμετωπίζεται με την υλοποίηση της προτεινόμενης πράξης και ο βαθμός
κάλυψης αυτού.
- Δεν έχει υποβληθεί απόφαση έγκρισης της τροποποιημένης μελέτης
- Δεν έχουν υποβληθεί τεχνικές προδιαγραφές του έργου (ΕΤΕΠ)
- Δεν έχει υποβληθεί πρακτικό γνωμοδότησης για την επικαιροποίηση της μελέτης από το Περιφερειακό Συμβούλιο Δημοσίων Έργων.
- Να υποβληθεί νέα Απόφαση έγκρισης περιβαλλοντικών όρων, δεδομένου ότι έχουν γίνει
τροποποιήσεις της αρχικής μελέτης και η υπ’ αριθμ. 2015/29-06-2007 Απόφαση της ΓΓΠΠ έχει ισχύ έως 31-12-2012.
- Δεν έχει προβλεφθεί υποέργο για αρχαιολογική παρακολούθηση από την ΛΘ’ ΕΠΚΑ.

4. Τα τυποποιημένα έντυπα της πρότασης και τα συνοδευτικά έγγραφα είναι συμπληρωμένα και υπογεγραμμένα κατάλληλα;
- Να επανυποβληθεί η χρηματοοικονομική ανάλυση
προσδιορισμού του προς χρηματοδότηση ποσού θεωρημένη από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου
- Να υποβληθούν εκ νέου τα τεύχη δημοπράτησης και τα ΣΑΥ, ΦΑΥ θεωρημένα από την Υπηρεσία που θα υλοποιήσει τα έργα

Για τους παραπάνω λόγους απορρίπτεται η αίτηση χρηματοδότησης της πράξης.

Ο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ
ΤΑΤΟΥΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ




ΓΙΑΝΝΗΣ ΦΟΥΣΕΚΗΣ: ΨΕΜΜΑΤΑ ΚΑΙ ΑΛΗΘΕΙΕΣ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ

                                                           
                                                        ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ψέμματα και Αλήθειες.
Προκειμένου να αποκατασταθεί η αλήθεια για την λειτουργία της σημερινής Δημοτικής πλειοψηφίας, σχετικά με την εκτέλεση του Τεχνικού Προγράμματος, υποχρεωνόμαστε  να καταγγείλουμε απαράδεκτες συμπεριφορές με έντονα τα στοιχεία της κουτοπονηριάς και της αλαζονείας.

Το 2010 ο Δήμος Φαλαισίας πειθαρχώντας στην απαγόρευση δημοπράτησης έργων μετά την 25η Ιουνίου, λόγω των επικείμενων εκλογών δεν πρόλαβε να δημοπρατήσει ώριμα έργα με έτοιμες μελέτες και εξασφαλισμένες πιστώσεις από το 3ο ΕΑΠ  ύψους 580.000 ευρώ, όπως αναλυτικά παρακάτω αναφέρονται:

1.    Κατασκευή τοιχίων αντιστήριξης για αντιπλημμυρική προστασία στα τοπικά διαμερίσματα του Δήμου, προϋπολογισμού 160.000 ευρώ.
2.    Έργα αντιπλημμυρικής προστασίας τοπικών διαμερισμάτων του Δήμου, προϋπολογισμού 160.000 ευρώ.
3.    Κατασκευή δεξαμενής ύδρευσης στο Τ.Δ  Αναβρυτού, προϋπολογισμού 30.000 ευρώ.
4.    Κατασκευή 2ηε δεξαμενής ύδρευσης στο Τ.Δ  Δυρραχίου, προϋπολογισμού 60.000 ευρώ.
5.    Κατασκευή πεζόδρομου στο Τ.Δ Καμάρας, προϋπολογισμού 80.000 ευρώ.
6.    Συντήρηση Δημοτικού Σχολείου στο Τ. Δ  Σκορτσινού, προϋπολογισμού 20.000 ευρώ.
7.    Ανάπλαση κοινοχρήστων χώρων στο Τ.Δ Σουλαρίου, προϋπολογισμού 30.000 ευρώ.
8.    Ανάπλαση κοινοχρήστων χώρων στο Τ.Δ Φαλαισίας, προϋπολογισμού 40.000 ευρώ.

Έτσι όλα τα παραπάνω έργα, που αφορούν τη Δημοτική Ενότητα Φαλαισίας, αφού πρώτα επιχειρήθηκε να μείνουν στο συρτάρι έχοντας την τύχη κάποιων άλλων, εν τέλει δημοπρατήθηκαν με αδικαιολόγητη καθυστέρηση και υλοποιούνται σήμερα.  Η Δημοτική Αρχή προσπαθώντας να καλύψει την ανεπάρκεια της τα παρουσιάζει ως   ‘’ δικά της έργα ‘’ χαλκεύοντας την αλήθεια, κακοποιώντας την πραγματικότητα αλλά και διχάζοντας τις τοπικές κοινωνίες, όπως συμβαίνει στο Τ.Δ.  Φαλαισίας όπου έφτασαν σε σημείο να τοποθετήσουν και επιγραφή με το όνομα τους.

Τα σχόλια, η κρίση και τα συμπεράσματα για αυτές τις πρακτικές ανήκουν στις τοπικές κοινωνίες αλλά και σε όλους τους Δημότες του  Λεκανοπεδίου.

Από το Δημοτικό Συνδυασμό
ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ για το Λεκανοπέδιο

ΑΚΥΡΩΣΗ ΕΡΓΟΥ ΣΤΑ ΜΑΛΛΩΤΑ - Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΔΕΝ ΘΥΜΟΤΑΝ ΟΤΙ ΕΙΧΕ ΥΠΟΓΡΑΨΕΙ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗ!


Στην συνεδρίαση της οικονομικής επιτροπής του Δήμου Μεγαλόπολης στις 22 Φεβρουαρίου 2013 συζητήθηκε η λήψη απόφασης της Οικονομικής Επιτροπής, για την ακύρωση της αριθμ. 396/2012 απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής ως προς την ανάθεση του έργου : Συντήρηση παιδικής χαράς Τ.Κ. Μαλλωτών λόγω ότι καθυστέρησε η κατανομή πιστώσεων ΣΑΤΑ 2012 και παρέλευσης του προβλεπόμενου χρόνου από την νομοθεσία για την υπογραφή σύμβασης εκτέλεσης του έργου.

Μάλιστα ο Δήμαρχος Παναγιώτης Μπούρας ανέφερε στην εισήγηση του:
 Με την αριθμ. 396/2012 απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής αποφασίστηκε η ανάθεση εκτέλεσης του έργου :  Συντήρηση παιδικής χαράς Τ.Κ. Μαλλωτών στην επιχείρηση ΔΑΓΛΑΣ ΔΗΜ. ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ & ΣΙΑ Ε.Ε. δ.τ . VISCO  με την οποία δεν υπογράφηκε σύμβαση  λόγω ότι καθυστέρησε η κατανομή πιστώσεων ΣΑΤΑ 2012

Την εισήγηση του Δημάρχου Παναγιώτη Μπούρα δεν δέχθηκαν και δεν ψήφισαν τα μέλη της Οικονομικής Επιτροπής κ. Παναγιώτης Νικητόπουλος και κ. Γεωργίος Ρουμπαλάς οι οποίοι ανέφεραν ότι στην εισήγηση που τους δόθηκε για το 3ο θέμα της σημερινής συνεδρίασης της Οικονομικής Επιτροπής προτείνεται η ακύρωση της αριθμ.396/2012 απόφασης γιατί δεν έχει υπογραφεί σύμβαση επειδή καθυστέρησε η κατανομή της ΣΑΤΑ 2012 και παρήλθε ο προβλεπόμενος χρόνος από την νομοθεσία για την υπογραφή της σύμβασης εκτέλεσης του έργου.

Οι λόγοι που αναφέρονται στη παραπάνω εισήγηση για την ακύρωση της αριθμ.396/2012 απόφασης της Οικονομικής Επιτροπής δεν ευσταθούν γιατί:
1) Έχει υπογραφεί συμφωνητικό στις 3-8-2012 από τον κ. Δήμαρχο και τον ανάδοχο του έργου, το οποίο αναρτήθηκε στο Διαύγεια με ΑΔΑ:Β4ΓΨΩΛ8-16Τ. 2)

Η καθυστέρηση κατανομή της ΣΑΤΑ 2012 δεν μπορεί να αφορά μόνο το συγκεκριμένο έργο, καθότι έχουν δοθεί απευθείας αναθέσεις σε αρκετά έργα με μετέπειτα αποφάσεις της Οικονομικής Επιτροπής με την ίδια χρηματοδότηση τα οποία έχουν υλοποιηθεί και εξοφληθεί.
 Επειδή η ευθύνη της μη υλοποίησης του έργου βαρύνει αποκλειστικά τον ανάδοχο κ Δάγλα Νεκτάριο, δεν είναι εξάλλου η μόνη περίπτωση που ο συγκεκριμένος εργολάβος δεν είναι συνεπής στις υποχρεώσεις του απέναντι στο Δήμο αφού επανειλημμένα έχει ζητήσει να μην υλοποιήσει έργα τα οποία του έχουν ανατεθεί και έχει υπογράψει τα αντίστοιχα συμφωνητικά, προτείνουμε ο Δήμος να προβεί σε κάθε νόμιμη ενέργεια προκειμένου να διεκδικήσει τα δικαιώματά του και να μην του ανατεθεί κανένα έργο στο μέλλον.

Ποια ήταν η απάντηση του Δημάρχου σε όλα τα παραπάνω?
Ο Πρόεδρος της Οικονομικής Επιτροπής Παναγιώτης Μπούρας ανέφερε ότι η πλειοψηφία της Οικονομικής Επιτροπής συμφωνεί με την εισήγηση και αφού έχει την πλειοψηφία πέρασε την απόφαση.

Όπως του αρέσει να λέει συνέχεια... Στις δημοκρατίες τις αποφάσεις τις παίρνει η πλειοψηφία!!!

Το θέμα όμως είναι ότι  o Δήμαρχος έκανε λάθος στην εισήγηση του και ανέφερε  στοιχεία που δεν ισχύουν  - προφανώς δεν θυμάται και ο ίδιος τι έχει υπογράψει - και έχει υπογράψει την σχετική σύμβαση!! Παρόλο που τα 2 μέλη του θύμισαν τι έχει υπογράψει αυτός επέμεινε !!!

Δείτε παρακάτω την σχετική απόφαση του Δημάρχου!


Διαβάστε παρακάτω την σχετική απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής



ΑΛΛΑΞΕ ΠΑΛΙ Η ΑΠΟΦΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΛΙΓΝΙΤΟΣΗΜΟ - ΑΝΤΙΔΡΟΥΝ ΟΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΙ ΔΗΜΟΙ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΕ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΕΣ !!


Άλλαξε για ακόμη μια φορά  η απόφαση για την Κατανομή, Διάθεση και καταβολή του Τέλους Ανάπτυξης Βιομηχανικών περιοχών παραγωγής Ηλεκτρικού Ρεύματος από Λιγνιτικούς Σταθμούς.

Ο λόγος γίνεται για το γνωστό σε όλους Λιγνιτόσημο .

Το καλοκαίρι του 2011 είχε βγεί σε δημόσια διαβούλευση το σχέδιο απόφασης
δείτε σχετική ανάρτηση  http://kafeneio-megalopolis.blogspot.com/2011/07/blog-post_7892.html


Το καλοκαίρι του 2012 είχε γίνει η πρώτη αλλαγή που προέβλεπε ότι καταργούνται οι επιτροπές παρακολούθησης

Τον Οκτώβριο του 2012 είχαμε πάλι νέα απόφαση στην οποία μοιραζόταν το ποσό ως εξής
 55% στον Δήμο Μεγαλόπολης , 5% στον Δήμο Γόρτυνος και 40% στην Περιφέρεια . Μάλιστα την ημέρα που κυκλοφόρησε η απόφαση ο αντιπεριφερειάρχης Αρκαδίας κ Γιαννακούρας βγαίνει σε τοπικά μέσα ενημέρωσης και χαρακτηρίζει την απόφαση κουρελόχαρτο. Στην απόφαση αυτή προβλέπεται σαν επιτροπές παρακολούθησης τα δημοτικά και περιφερειακά συμβούλια.
δείτε σχετική ανάρτηση http://kafeneio-megalopolis.blogspot.com/2012/11/blog-post_4640.html

Ένα μήνα μετά βγαίνει νέα απόφαση που ακυρώνει την προηγούμενη !! Βγαίνει αληθινός δηλαδή  ο αντιπεριφερειάρχης Αρκαδίας κ Γιαννακούρας !!!
δείτε σχετική ανάρτηση http://kafeneio-megalopolis.blogspot.com/2012/11/blog-post_19.html 

Τελικά μετά από όλες τις παραπάνω αποφάσεις το θέμα ξεχνιέται για λίγο καιρό και πριν λίγες ημέρες το Υπουργείο έρχεται και βγάζει μια ακόμη απόφαση με την οποία αλλάζουν πάλι τα ποσοστά εκμετάλλευσης  ως εξής  Δήμος Μεγαλόπολης 46% , Δήμος Γόρτυνος 4% και Περιφέρεια 50% !!

Επανέρχονται πάλι οι παλιές επιτροπές παρακολούθησης και το Τέλος Ανάπτυξης Βιοµηχανικών Περιοχών παραγωγής ηλεκτρικού ρεύµατος από Λιγνιτικούς Σταθµούς, που προβλέπεται στο άρθρο 20 του ν. 2446/1996, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει (στο εξής αποκαλούµενο Τέλος), ορίζεται στο 0,5% του Ετήσιου Κύκλου Εργασιών της ΔΕΗ , αυξάνεται δηλαδή περίπου κατά 25%.


Όπως ήταν φυσικό έχουμε μεγάλη αντίδραση από το Δίκτυο Ενεργειακών Δήμων , αφού πλέον το   50 % του ποσού που τους αναλογεί θα διαχειρίζεται από τις Περιφέρειες.

Σε σχετική ανακοίνωση του Δ.Σ. του Δικτύου επισημαίνεται ότι στην παραπάνω απόφαση δεν λαμβάνεται υπόψιν ο νόμος 2446/1996 που ψήφισε η Βουλή για την επιβολή του τέλους ανάπτυξης και αγνοούνται οι ευθύνες και οι αρμοδιότητες που έχουν απονεμηθεί στην τοπική αυτοδιοίκηση, ιδίως μετά τον «Καλλικράτη».
Ως παράδειγμα παρουσιάζεται η κατανομή των σχετικών πόρων ανάμεσα σε ενεργειακούς και μη ενεργειακούς δήμους μόνο με πληθυσμιακά κριτήρια, με αποτέλεσμα οι ενεργειακοί δήμοι Κοζάνης και Εορδαίας, να δέχονται μόνο το 35% του τοπικού πόρου ανάπτυξης.
Μετά τα παραπάνω, το Δίκτυο δηλώνει – μεταξύ άλλων – ότι θα διεκδικήσει επιπλέον, με ασφαλιστικά μέτρα, την αναστολή της εφαρμογής της υπουργικής απόφασης, θα απέχει από κάθε κυβερνητική δραστηριότητα στον τομέα της ενέργειας και θα ζητήσει άμεση συνάντηση με τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά.

Στην Μεγαλόπολη το θέμα συζητήθηκε εκτός ημερήσιας διάταξης στο Δημοτικό Συμβούλιο και αποφασίστηκε ομόφωνα να υποστηριχθούν οι αντιδράσεις του Δικτύου Ενεργειακών Δήμων και να γίνουν άμεσα ενημερώσεις των φορέων και των πολιτών και να έχουμε δυναμικές κινητοποιήσεις προκειμένου να αλλάξει η πρόσφατη απόφαση που θεωρείται καταδικαστική για το μέλλον του λεκανοπεδίου.

Μάλιστα υπήρχαν πολλές κατηγορίες και βαριές εκφράσεις κατά του Υφυπουργού κ Παπαγεωργίου αλλά και η βεβαιότητα ότι οι Περιφερειάρχες Δυτικής  Μακεδονίας και Πελοποννήσου έχουν κάνει ενέργειες και έχουν ασκήσει πιέσεις για να αλλάξει η απόφαση υπέρ τους.

Από ότι διαφαίνεται   , η νέα αυτή διαμάχη Δήμων, Υπουργεία και Περιφερειών , αναμένεται να δημιουργήσει περαιτέρω προβλήματα, σε ό,τι αφορά την ορθή συχνότητα καταβολής και κατανομής του Ειδικού Αναπτυξιακού Τέλους.

Διαβάστε την ανακοίνωση από το Δίκτυο Ενεργειακών Δήμων




Διαβάστε παρακάτω την νέα Απόφαση για την κατανομή του πόρου

ΤΣΙΡΙΓΩΤΗΣ ΠΡΟΣ ΜΠΟΥΡΑ : ΠΟΙΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙΤΕ κ. ΔΗΜΑΡΧΕ;


Δελτίο Τύπου κυκλοφόρησε ο Σπύρος Τσιριγώτης με  αφορμή τις δηλώσεις του Παναγιώτη Μπούρα στο Καλημέρα Αρκαδία για τις εξελίξεις με την Συνδετήρια Οδό.
Δείτε τις δηλώσεις του Δημάρχου Μεγαλόπολης εδώ
Για τις δηλώσεις αυτές δείτε και την σχετική ανάρτηση του Καφενείου εδώ


Διαβάστε παρακάτω το Δελτίο Τύπου του Σπύρου Τσιριγώτη 
................

ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗ 16-2-2013
                                                          ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Με αφορμή τις δηλώσεις του Δημάρχου Μεγαλόπολης κ. Παναγιώτη  Μπούρα  σχετικά με την  συνδετήρια οδό  της Μεγαλόπολης με την Ε.Ο. Τρίπολης – Καλαμάτας, έχουμε να επισημάνουμε τα εξής:                                            

Είναι γνωστό πλέον ότι ο κ. Δήμαρχος ποτέ δεν είχε καλή σχέση με την αλήθεια.
Για άλλη μια φορά επιστράτευσε τη γνωστή τακτική  του ψεύδους και την μετάθεση των ευθυνών του σε τρίτους, προσπαθώντας να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα.  
                                            
Στις 13/2/2012, σε συνεδρίαση του Δ.Σ, ακριβώς ένα χρόνο πριν, είχε αποκαλυφτεί ο απροκάλυπτος εμπαιγμός και η κοροϊδία του κ. Δήμαρχου, τόσο προς το Δημοτικό Συμβούλιο όσο και προς τους Δημότες, ενώ ταυτόχρονα είχαν προκύψει τεράστια ερωτήματα που χρειάζονταν άμεσα απαντήσεις.                                  

Στις 16-2-2012 η παράταξη μας με δελτίο τύπου έθετε αυτά  τα ερωτήματα στο κ. Δήμαρχο.
Ακόμα περιμένουμε τις απαντήσεις του. 
                                            
Είμαστε υποχρεωμένοι προς αποκατάσταση της αλήθειας και υπεύθυνη ενημέρωση των  δημοτών μας να αναδημοσιεύσουμε το περσινό δελτίο τύπου της παράταξης μας.

ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗ  16-2-2012
                                                               ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΠΟΙΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙΤΕ κ. ΔΗΜΑΡΧΕ;

Στις 13/2/2012, σε συνεδρίαση του Δ.Σ. με θέμα την εξώδικη ενημέρωση – διαμαρτυρία δημοτών κατά του Δήμου, που βλάπτονται με την νέα χάραξη και κατασκευή της Συνδετήριας οδού Μεγαλόπολης, με τη Νέα Εθνική Οδό Τρίπολης- Καλαμάτας, επειδή θα ελαχιστοποιηθεί η ιδιοκτησία τους και θα καταστεί μη άρτια και οικοδομήσιμη, αποκαλύφτηκε ο απροκάλυπτος εμπαιγμός και η κοροϊδία του κ. Δήμαρχου, τόσο προς το Δημοτικό Συμβούλιο όσο και προς τους Δημότες, ενώ ταυτόχρονα πρόεκυψαν τεράστια ερωτήματα που χρειάζονται άμεσα απαντήσεις.

Γιατί κ. Δήμαρχε, ενώ γνωρίζατε ότι είχε  δημοσιευτεί η αναγκαστική απαλλοτρίωση στο ΦΕΚ της 29-1-2007 και είχε γίνει η μεταγραφή των ακίνητων στο υποθηκοφυλακείο Μεγαλόπολης στις 9-2-2007, δεν ενημερώσατε το Δ.Σ.;

Γιατί κ. Δήμαρχε, ενώ το ΥΠΕΧΩΔΕ σας είχε ενημερώσει από τις 12-6-2007 ότι η χάραξη της συνδετήριας οδού της Ν.Ε.Ο. με την Μεγαλόπολη δεν θίγει καμία ιδιοκτησία, μετά από διόρθωση που έγινε στο  κτηματολόγιο και στη Μ.Π.Ε. το 2005, εσείς σε συνεδρίαση του Δ.Σ. στις 16-9-2009 διαβεβαιώνατε  το σώμα ότι τα όσα αναφέρονται στο έγγραφο του ΥΠΕΧΩΔΕ είναι ψέματα ενώ όπως αποδεικνύετε ήταν αληθινά;

Γιατί κ. Δήμαρχε, στις 18-2-2011 στο Αστυνομικό Τμήμα Μεγαλόπολης, εσείς αυτοπροσώπως απαιτήσατε να μην κατατεθεί μήνυση και να αφεθούν ελεύθεροι οι  τοπογράφοι του "ΜΩΡΕΑ" που είχαν συλληφθεί να εκτελούν παράνομα εργασίες χάραξης  της συνδετήριας οδού σε ξένες ιδιοκτησίες; 

Γιατί κ. Δήμαρχε, σε συνεδρίαση του Δ.Σ. στις 15-6-2011, ενώ διαβεβαιώνατε  το Δημοτικό Συμβούλιο ότι ο χαρακτηρισμός δευτερεύουσα επαρχιακή οδός αφορά την υπάρχουσα παρακαμπτήρια οδό και όχι νέα, εσείς σε μυστικές επαφές με το Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων προωθούσατε τη νέα χάραξη;

Γιατί κ. Δήμαρχε, ενώ γνωρίζατε ότι, οι ένδικες διαδικασίες είχαν ολοκληρωθεί με αμετάκλητες δικαστικές αποφάσεις και θα μπορούσε σε σύντομο χρονικό διάστημα να είχε κατασκευαστεί και παραδοθεί στη κυκλοφορία η παράκαμψη, εσείς με αίτημα σας ζητήσατε την τροποποίηση της σύνδεσης της νέας αρτηρίας στο σημείο επαφής με την Περιμετρική Οδό της πόλης, όπως αναφέρει έγγραφο του ΥΠΕΧΩΔΕ με ημερομηνία  30-11-2011;

Γιατί κ. Δήμαρχε, επιμένετε στη νέα χάραξη με τροποποίηση του σχεδίου πόλης,  αφού είναι βέβαιο ότι θα απαιτηθούν νέες απαλλοτριώσεις, θα γίνουν ενστάσεις ,προσφυγές στο Σ.τ.Ε., όπως σας έχουν ενημερώσει οι ιδιοκτήτες, με αποτέλεσμα την καθυστέρηση της σύνδεσης της Μεγαλόπολης με την  Νέα Εθνική Οδό τουλάχιστον για αλλά  5 χρόνια;

Γιατί κ. Δήμαρχε,  με την πολιτική σας συνειδητά έχετε απομονώσει την πόλη της Μεγαλόπολης και υποχρεώνετε τους Δημότες να διανύσουν επιπλέον απόσταση 15 χιλιομέτρων για να μπουν στην Ε.Ο. και να πληρώνουν παράνομα διόδια;

Τελικά ποια συμφέροντα εξυπηρετείτε;  

Το Καφενείο της Μεγαλόπολης , είναι πλέον σε νέα σελίδα

kafeneio-megalopolis.gr